VI. Kisnémedi-Püspökszilágy Menetpróba és XX. FMBK Futam eredmények

Szombati edzés eredmények

Vasárnapi futam eredmények

3 hozzászólás

VI. Kisnémedi-Püspökszilágy Menetpróba és XX. FMBK Futam kiírás

Alább találhatóak a futam dokumentumai.

2014 Kisnémedi menetpróba meghívó
2014 Kisnémedi plakát
2014 Kisnémedi felfutó nevezési lap

VI. Kisnémedi-Püspökszilágy Menetpróba és XX. FMBK Futam kiírás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megemlékezés Kozma Endréről 2014

Öt évvel ezelőtt a Gyóni Beton rendezvényen született meg a döntés Kozma Endre emlékének ápolásáról. Ez a szép, egyedi síremlék, amelynél, most már hagyományosan, május utolsó szombatján összegyűltünk, hogy elhelyezzük koszorúinkat, a 2012. év könyvnapjára megjelent emlékkötet és az évente Neki szentelt FMBK emlékfutamok bizonyítják, hogy talán hasznosan telt el ez időszak.
Az idei rendezvényünk annyiban volt különleges, hogy különösen meghittre sikeredett. Magunk közt voltunk és immáron azon se nagyon bosszankodtunk, hogy a “hivatalos” autó-motorsport egyszerűen nem vesz tudomást a valaha élt legeredményesebb autó-motorversenyzőről. Sokkal inkább arra gondoltunk, hogy ha van túlvilág akkor most Endre és az Ő Édesanyja, akitől kalandra termett természetét valószínűleg örökölte, most biztos örülnek a temető csendjét megtörő veterán motorzúgásnak. Évente egyszer ez kijár Nekik!

Ui.: Külön köszönet azért a megbecsülésért és szeretetért, amit Kozma Endre családjától kapunk! Matus Mihálynak a tárogató hangjaiért, Strich Lászlóné Terinek, a szép versért és Lakatos Miklósnak a hangosításért, és persze a MAVAMSZ-nak a támogatásért!

Képek a rendezvényről

Megemlékezés Kozma Endréről 2014 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Gyóni Beton – ötödször

Idén ötödik alkalommal emlékeztünk meg a harmincas évek sporttörténeti eseményeiről, amelyek a most 80 éve átadott, Londont Isztambullal összekötő transzkontinentális műút magyarországi szakaszán történtek. Ma már sokaknak ismerős a “Gyóni Beton” neve és szintén sokan tudnak jelentőségéről és arról, hogy itt szenvedett halálos balesetet az egyik legsikeresebb világrekorder, az angol Eric Fernihough. Az idei megemlékezésünk szónoka Néveri István a MAVAMSZ főtitkára volt, ő köszöntötte az egybegyűlteket. A rendezvényre a rossz idő ellenére igen sokan eljöttek, minimum 150 különféle járművel. a képeken látható, hogy némelyek gyönyörű állapotú járművel érkeztek. A koszorúk elhelyezését követően pedig, ha csak egy pár percre is a 30-as éveket idéző módon két versenymotor zúgott el a London étterem előtt, mindannyiunk örömére. A gépek hangja, a két “versenyző” vetélkedése, illetve a látvány lenyűgöző, szívet melengető volt! Sajben János és fia tartotta a bemutatót, köszönet érte!

Ezt követően átgurultunk Bugyi községbe is, immáron a hagyományoknak megfelelően keresve fel valamelyik környékbeli települést. A település polgármestere, Somogyi Béla fogadott minket és a község szépen felújított művelődési házában kínáltak meg minket egy kis ennivalóval és frissítővel. Ezt követően már ki-ki maga indult haza, hitünk és reményünk szerint azzal a gondolattal, hogy jövőre is velünk tart!

Képek az eseményről

Gyóni Beton – ötödször bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A “Gyóni Beton” megőrzése, a “Gyóni Beton” védelme

A Fóti Motorbarátok Köre kezdeményezésére Dabas város önkormányzata és az FMBK megindítja a Gyóni Beton UNESCO Világörökségi védelem alá vételét.

Indoklás:
A korabeli Európában (de valószínűleg a maiban is) az egyetlen közúti útszakasz, mely minden tekintetben alkalmas volt (hossz, útminőség, útszakasz vonalvezetés, 0 fokos lejtés) gyorsasági világrekordok felállítására, melyen számos világrekordot sikerült megdönteni. Az eredeti út, minőségében tökéletesen konzerválva, jelenleg is ott rejtőzik a mai aszfaltcsík alatt.

Támogatók:
Dabasi város Önkormányzat
Kozma Endre Kegyeleti Emlékbizottság
Szűcs Lajos országgyűlési képviselő
Pánczél Károly országgyűlési képviselő
Kőszegi Zoltán Dabas város polgármestere, országgyűlési képviselő
Imre Paulovits Motor Revü főszerkesztő Svájc
Thomas Kohler FIVA kulturális igazgató Svájc
Andrew Steers FIVA Motorcycle Comission tagja Nagy-Britannia
Vic Blake English Vintage Motorcycle Club president Nagy-Britannia

A Fóti Motorbarátok Köre kezdeményezésére Dabas város önkormányzata és az FMBK megindítja a Gyóni Beton UNESCO Világörökségi védelem alá vételét.

Indoklás:
A korabeli Európában (de valószínűleg a maiban is) az egyetlen közúti útszakasz, mely minden tekintetben alkalmas volt (hossz, útminőség, útszakasz vonalvezetés, 0 fokos lejtés) gyorsasági világrekordok felállítására, melyen számos világrekordot sikerült megdönteni. Az eredeti út, minőségében tökéletesen konzerválva, jelenleg is ott rejtőzik a mai aszfaltcsík alatt.

Támogatók:
Dabasi város Önkormányzat
Kozma Endre Kegyeleti Emlékbizottság
Szűcs Lajos országgyűlési képviselő
Pánczél Károly országgyűlési képviselő
Kőszegi Zoltán Dabas város polgármestere, országgyűlési képviselő
Imre Paulovits Motor Revü főszerkesztő Svájc
Thomas Kohler FIVA kulturális igazgató Svájc
Andrew Steers FIVA Motorcycle Comission tagja Nagy-Britannia
Vic Blake English Vintage Motorcycle Club president Nagy-Britannia

Info: Dr. Kiss Miklós +36-70-228-0276, mkiss22@freemail.hu

A “Gyóni Beton” megőrzése, a “Gyóni Beton” védelme bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megemlékezés

Barátaink, klubtársaink közül az elmúlt években hárman is idő előtt itt
hagytak bennünket, hogy az égi utakon róják tovább a kilométereket. Így
idény végén mindig meglátogatjuk Őket nyughelyükön, hogy néhány perc
csendes elmélkedéssel felidézzük a közös emlékeket. Egy hosszabb gurulás
keretében jártunk Darányi Misinél Kiskunfélegyházán, Bencsik “Sámán”
Csabinál Kartalon és szeretett Majoros Tóni bácsinknál Dunakeszin.

Nyugodjanak békében!

Uram, köszönöm neked a mai napi motorozás kiváltságát. Keményen, de
felelősséggel a szívemben húztam a gázt, a szél az arcomat fújta, a lelkem
szabadon szárnyalt, s a szépséges világ elhaladt mellettem. Segítsd, hogy
mindig biztonságosan közlekedjek, s mások is figyelemmel legyenek Rám.
Bocsásd meg, ha szavakkal vagy tettekkel fájdalmat okoztam másoknak, vagy
megzavartam őket a közlekedésben. Adj lehetőséget, hogy következő utamon
számot adjak türelmemről és udvariasságomról. Te járj előttem és mögöttem,
maradj mellettem és vigyázd utamat. Amen.

[Not a valid template]

Barátaink, klubtársaink közül az elmúlt években hárman is idő előtt itt
hagytak bennünket, hogy az égi utakon róják tovább a kilométereket. Így
idény végén mindig meglátogatjuk Őket nyughelyükön, hogy néhány perc
csendes elmélkedéssel felidézzük a közös emlékeket. Egy hosszabb gurulás
keretében jártunk Darányi Misinél Kiskunfélegyházán, Bencsik “Sámán”
Csabinál Kartalon és szeretett Majoros Tóni bácsinknál Dunakeszin.

Nyugodjanak békében!

Uram, köszönöm neked a mai napi motorozás kiváltságát. Keményen, de
felelősséggel a szívemben húztam a gázt, a szél az arcomat fújta, a lelkem
szabadon szárnyalt, s a szépséges világ elhaladt mellettem. Segítsd, hogy
mindig biztonságosan közlekedjek, s mások is figyelemmel legyenek Rám.
Bocsásd meg, ha szavakkal vagy tettekkel fájdalmat okoztam másoknak, vagy
megzavartam őket a közlekedésben. Adj lehetőséget, hogy következő utamon
számot adjak türelmemről és udvariasságomról. Te járj előttem és mögöttem,
maradj mellettem és vigyázd utamat. Amen.

[Not a valid template]

1 Hozzászólás

V. Kisnémedi-Püspökszilágy Menetpróba és XIX. FMBK Futam beszámoló

Régi elmaradásunkat kell bepótolnunk ezzel a beszámolónkkal. De megígérjük, hogy ezentúl frissebbek leszünk. Az FMBK facebook oldalán amúgy szinte naprakész adatokat lelhettek az egyesület életéről illetve fogunk indítani egy sorozatot (természetesen a kiadók engedélyével) az egyesületről eddig megjelent sajtóanyagokból, fényképekből 1995-ig visszamenőleg.

Tehát: Kisnémediben egyesületünk az V. és sorban pedig a XIX. Futamát rendezte, mely eredetileg egyenletességi időmérő futam volt. Mivel az eredetileg is gyors járműveknél nehezebb volt megállni, hogy az közúti átlagot betartsák, így annak ellenére, hogy nem tudtuk őket a többiek közt értékelni, azért a „Rosszcsont” tréfás kategóriában ők is vihettek haza emléket a rendezvényről.

A pénteki érkezőket köszöntő Retro disco után szombaton szokás szerint kevesebb számú induló vette igénybe az edzésnapot, amit már csak azért sem értünk már évek óta, mivel az edzésnappal együtt a „verseny-nap” ugyanannyiba került, mintha csak vasárnap látogat el hozzánk, tehát a szombat kvázi ingyenes. A felhozatal is igen vegyes volt, a háború előttiektől a 25 éves „youngtimer” gépekig minden volt, ezúttal az autók voltak először többségben a klub történetében, igaz, a motorok és az autók is csupa-csupa ritkaság. Az időjárás, mint általában, most is igen kegyes volt hozzánk. Köszönhető talán ez annak is, hogy a „felsőbb hatalmak” segítségét is kértük, a rajtolók egyházi áldása formájában, melyet az eligazításkor és a rajtnál Kiss Róbert diakónus atya celebrált.

Vasárnapra az indulók létszáma a kétszeresére nőtt s igen jó hangulatban zajlott. Mint rendesen, most is személyi sérülés nélkül, csak a járműveket érte „baleset” egy-egy lábtartó formájában. Köszönhető a jó hangulat talán az előző esti kiváló hangulatú koncerteknek, melyet a NemBaj! és a törzsvendég Béta Block Blues Band együttesek biztosítottak. Az egész napi hangosítás pedig mindenki tetszését és ízlését kielégítette, versenyzőkét, közönségét és szponzorokét egyaránt. Étel-ital kiváló volt, elérhető árú, a megszokott szolgáltató gárda ezúttal is hozta formáját.

Külön köszönettel tartozunk a depó és a rendezvény éjjel-nappali professzionális őrzés-védelméért a RED-Scorpions-nak és a Kisnémedi Faluvédő Egyesületnek, melyet teljesen önzetlenül, díjtalanul végeztek. Köszönet illeti végül a lakosságot, mely párját ritkító türelemmel és szeretettel viselt el bennünket, miközben nem is sejtik, mekkora ritkaság ez ma már…

[Not a valid template]

További képek: Veteránfotó

Régi elmaradásunkat kell bepótolnunk ezzel a beszámolónkkal. De megígérjük, hogy ezentúl frissebbek leszünk. Az FMBK facebook oldalán amúgy szinte naprakész adatokat lelhettek az egyesület életéről illetve fogunk indítani egy sorozatot (természetesen a kiadók engedélyével) az egyesületről eddig megjelent sajtóanyagokból, fényképekből 1995-ig visszamenőleg.

Tehát: Kisnémediben egyesületünk az V. és sorban pedig a XIX. Futamát rendezte, mely eredetileg egyenletességi időmérő futam volt. Mivel az eredetileg is gyors járműveknél nehezebb volt megállni, hogy az közúti átlagot betartsák, így annak ellenére, hogy nem tudtuk őket a többiek közt értékelni, azért a „Rosszcsont” tréfás kategóriában ők is vihettek haza emléket a rendezvényről.

A pénteki érkezőket köszöntő Retro disco után szombaton szokás szerint kevesebb számú induló vette igénybe az edzésnapot, amit már csak azért sem értünk már évek óta, mivel az edzésnappal együtt a „verseny-nap” ugyanannyiba került, mintha csak vasárnap látogat el hozzánk, tehát a szombat kvázi ingyenes. A felhozatal is igen vegyes volt, a háború előttiektől a 25 éves „youngtimer” gépekig minden volt, ezúttal az autók voltak először többségben a klub történetében, igaz, a motorok és az autók is csupa-csupa ritkaság. Az időjárás, mint általában, most is igen kegyes volt hozzánk. Köszönhető talán ez annak is, hogy a „felsőbb hatalmak” segítségét is kértük, a rajtolók egyházi áldása formájában, melyet az eligazításkor és a rajtnál Kiss Róbert diakónus atya celebrált.

Vasárnapra az indulók létszáma a kétszeresére nőtt s igen jó hangulatban zajlott. Mint rendesen, most is személyi sérülés nélkül, csak a járműveket érte „baleset” egy-egy lábtartó formájában. Köszönhető a jó hangulat talán az előző esti kiváló hangulatú koncerteknek, melyet a NemBaj! és a törzsvendég Béta Block Blues Band együttesek biztosítottak. Az egész napi hangosítás pedig mindenki tetszését és ízlését kielégítette, versenyzőkét, közönségét és szponzorokét egyaránt. Étel-ital kiváló volt, elérhető árú, a megszokott szolgáltató gárda ezúttal is hozta formáját.

Külön köszönettel tartozunk a depó és a rendezvény éjjel-nappali professzionális őrzés-védelméért a RED-Scorpions-nak és a Kisnémedi Faluvédő Egyesületnek, melyet teljesen önzetlenül, díjtalanul végeztek. Köszönet illeti végül a lakosságot, mely párját ritkító türelemmel és szeretettel viselt el bennünket, miközben nem is sejtik, mekkora ritkaság ez ma már…

[Not a valid template]

További képek: Veteránfotó

 

V. Kisnémedi-Püspökszilágy Menetpróba és XIX. FMBK Futam beszámoló bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva